塔機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)管理系統(tǒng)由塔機(jī)黑匣子、塔機(jī)無線傳輸技術(shù)設(shè)備、系統(tǒng)服務(wù)平臺可以組成，塔機(jī)黑匣子負(fù)責(zé)記錄、控制、提供一個實(shí)時分析數(shù)據(jù)，塔機(jī)無線傳輸設(shè)備主要負(fù)責(zé)公司通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)時數(shù)據(jù)，系統(tǒng)發(fā)展平臺接收到實(shí)時數(shù)據(jù)后進(jìn)行研究實(shí)時顯示、存儲、處理。
在施工現(xiàn)場，各種施工設(shè)備的使用必不可少，比如壓力管道、塔吊、電梯、鍋爐等，其中，對塔吊和電梯的使用尤為頻繁，幾乎每個工地每天都會有多臺塔吊和電梯同時運(yùn)行。然而，這些設(shè)備涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大，如果不能很好地，就會造成不可預(yù)估的損失。傳統(tǒng)的手段落后，這就造成了潛在的威脅。而把塔機(jī)監(jiān)測的智能系統(tǒng)運(yùn)用到項(xiàng)目中后期，在安全性、穩(wěn)定性、效率性等方面必定會得到提升，人員和設(shè)備的安全也能得到更有力的**。
成都天煌電子塔吊可視化系統(tǒng)，是根據(jù)傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)和智能體技術(shù)，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)作業(yè)自動報(bào)警并進(jìn)行控制、全天候 24h實(shí)時動態(tài)的遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程報(bào)警和遠(yuǎn)程告知，使得塔機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)成為開放的、多方參與的實(shí)時動態(tài)。
四川天煌塔機(jī)防碰撞盲區(qū)系統(tǒng)主要是對一個工地所有塔吊進(jìn)行監(jiān)視控制。監(jiān)視主要是指檢測各塔吊是否在發(fā)送自身位置數(shù)據(jù)；控制主要是指對塔吊靜態(tài)數(shù)據(jù)的添加修改發(fā)送接收，對系統(tǒng)參數(shù)的修改發(fā)送，對半徑吊重高度回轉(zhuǎn)的標(biāo)定。所述系統(tǒng)為四川天煌系統(tǒng)，對塔吊僅起安全保護(hù)的作用，主要應(yīng)用于塔吊遠(yuǎn)程的實(shí)時、遠(yuǎn)程傳輸塔吊工況數(shù)據(jù)，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成安全事故，可極大地保證塔機(jī)的安全使用。
此系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的無線傳輸，傳輸完畢對數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄存儲，能夠?qū)崟r顯示多種數(shù)據(jù)，完成對塔吊工作狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)測，例如重量、力矩、回轉(zhuǎn)角度、高度、幅度及風(fēng)速等監(jiān)測。
天煌電子塔機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)旨在“預(yù)防為主”，對塔吊安全重大危險(xiǎn)源進(jìn)行實(shí)時，減少了塔吊安全生產(chǎn)事故發(fā)生。塔吊群信息系統(tǒng)是遠(yuǎn)程對區(qū)域內(nèi)的多臺塔吊的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時和管理，及時掌握區(qū)域內(nèi)多臺塔吊的運(yùn)行狀態(tài)。智慧工地平臺，結(jié)合實(shí)時、實(shí)時分析、實(shí)時報(bào)警等手段，可以極大提高設(shè)備操作安全性，提高設(shè)備運(yùn)行效率，降低設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，降低設(shè)備無必要損耗。

塔機(jī)黑匣子主要特點(diǎn)：

該裝置是綜合應(yīng)用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)、信息通訊技術(shù)的高科技智能產(chǎn)品，是動態(tài)檢測的數(shù)字式電子記錄裝置，可廣泛應(yīng)用于載重、起重機(jī)械，塔機(jī)黑匣子系統(tǒng)公司，實(shí)現(xiàn)對其工作狀況的安全保護(hù)監(jiān)測。塔機(jī)黑匣子系統(tǒng)

1．可按要求進(jìn)行觸點(diǎn)輸出，以實(shí)現(xiàn)控制升降機(jī)運(yùn)行。

2．克服升降機(jī)啟動時的慣性誤報(bào)警。

3．傳感器采用鉻鎳鉬合金材料，一體化結(jié)構(gòu)，過載能力150%，精1確線性輸出，回差小。

4．具有故障自診斷功能，當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時輸出超載信號。

5．傳感器結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便。。塔機(jī)黑匣子系

塔吊裝“黑匣子”防碰撞
每臺塔吊安裝防碰撞監(jiān)視設(shè)備，配備塔吊‘黑匣子’，實(shí)現(xiàn)塔吊群塔安全控制，塔吊吊運(yùn)重量控制，防碰撞保護(hù)，吊裝區(qū)域管理，對塔吊操作實(shí)時。塔機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)，必須在線路旁作業(yè)時，塔機(jī)吊鉤與架空線路的水平安全距離必須大于6米：如不能保證安全距離，必須搭設(shè)安全防護(hù)屏障或停電施工；在塔機(jī)大臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，不得有外電高壓線路；禁止塔機(jī)在外電高壓線下方安裝、使用。塔機(jī)提升和降落速度應(yīng)均勻，左右回轉(zhuǎn)動作應(yīng)平穩(wěn)。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)時，不得作反向動作

塔群防碰撞解決方案
塔群內(nèi)所有作業(yè)塔機(jī)安裝塔機(jī)安全管理主機(jī)（包含塔群自組網(wǎng)模塊 塔群防碰撞模塊）通過自組網(wǎng)模塊塔群內(nèi)塔機(jī)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)互動，可互相傳達(dá)各塔機(jī)實(shí)時作業(yè)情況，通過相關(guān)傳感器的數(shù)據(jù)傳輸，塔機(jī)安全主機(jī)通過軟件進(jìn)行計(jì)算，常德塔吊黑匣子，對有碰撞風(fēng)險(xiǎn)的塔機(jī)進(jìn)行報(bào)警，安全制動，塔吊黑匣子安裝，停止作業(yè)等有效手段，阻止塔群內(nèi)塔機(jī)碰撞。
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